Mais uma 'acha' para a fogueira da confusão que se está a preparar para o GP do Bahrein. Desta feita é a vez de Nick Heidfeld dizer que o Red Bull é claramente o melhor carro para GP do Bahrein

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A McLaren foi para Sakhir com dúvidas sobre a legalidade da sua asa traseira, tendo a equipa de Woking concebido um pacote aerodinâmico opcional, caso os comissários da FIA decidam que o carro inglês não está conforme o regulamento técnico na sua configuração original.

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Willy Rampf: "Vamos poder ter estratégias mais flexíveis"

Hirohide Hamashima, responsável máximo da Bridgestone veio acrescentar mais um dado curioso a ter em conta para a época de 2010 da Fórmula 1, ao revelar que o BMW Sauber C29 é o monolugar que melhor poupa pneus. Numa conjuntura onde a interdição dos reabastecimentos e a actual menor largura dos pneus da frente veio alterar os dados, os homens da equipa de Peter Sauber podem arriscar um pouco mais nos pneus que montam nos seus monolugares sabendo de antemão que os vão gastar mais tarde que os seus adversários.

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A presença do hepta-campeão mundial, que se retirou das pistas no final de 2006, vai permitir o confronto com os também campeões Fernando Alonso (2005 e 2006), Lewis Hamilton (2008) e Jenson Button (2009).

A Ocean Racing Technology estará no Bahrein no próximo fim-de-semana para as duas últimas corridas da GP2 Ásia. A equipa portuguesa vai continuar a preparação da temporada da GP2 Series, que terá início no próximo mês de Maio.

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 Um novo perfil extractor é o principal elemento de um pacote que a Mercedes vai introduzir em Shakir, sendo grande a curiosidade quanto à sua forma, pois até há quem espere nova polémica com a equipa de Ross Brawn, semelhante à que a envolveu no início de 2009.

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