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10 de Setembro de 2010, 18:58
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Tópico: Ocean Racing na última ronda da GP2 Asia  (Lida 325 vezes)
Geno
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« em: 09 de Março de 2010, 18:23 »

Ocean Racing na última ronda da GP2 Asia


A Ocean Racing Technology estará no Bahrein no próximo fim-de-semana para as duas últimas corridas da GP2 Ásia. A equipa portuguesa vai continuar a preparação da temporada da GP2 Series, que terá início no próximo mês de Maio.

No Bahrein, a Ocean vai contar mais uma vez com Fabio Leimer e Yelmer Buurman. Os dois pilotos vão concluir o trabalho que tem permitido à equipa estar entre as melhores cinco do campeonato.
A última ronda da GP2 Asia acompanha a corrida inaugural do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, num ano de grande mudanças. Fabio Leimer assume a motivação por estar mais perto da estreia como piloto Ocean na GP2 Series:

"A GP2 Asia tem sido determinante para ganhar experiência no carro e para a recolha de dados que a equipa tem feito. Esta corrida vai marcar um ciclo que para mim foi muito importante. Chegar à GP2 é um grande passo na carreira de qualquer piloto, pelo que quero mostrar à Ocean que estou à altura do desafio e acredito que depois do Bahrein vamos estar no caminho certo para uma boa temporada na GP2 Series", assumiu Leimer.
Yelmer Buurman entra em pista mais uma vez em busca de um bom resultado. O piloto mostrou um bom ritmo no final de Fevereiro, depois de um ano de ausência da GP2. O holandês quer aproveitar ao máximo a experiência já adquirida no mesmo circuito:"Estou ansioso por regressar ao Bahrein. É verdade que a configuração do circuito vai ser diferente e há uma nova secção que dizem ser mais lenta. A presença dos Fórmula 1 vai fazer com que haja mais borracha na pista, mas penso que as informações que já recolhemos podem ser determinantes. Mas o essencial é continuarmos o trabalho que estamos a fazer, para melhorara performance do carro", disse Buurman.

No Circuito Internacional do Bahrein as equipas vão encontrar condições extremas que vão pôr os carros à prova: muito sol e temperatura máxima de 32ºC vão tornar as corridas ainda mais exigentes para máquinas e pilotos.
O Eurosport 2 transmite as duas corridas da ronda final da GP2 Asia. A primeira corrida pode ser vista em diferido no Sábado, 13 de Março às 15h30. Já a segunda corrida é transmitida em directo no Domingo, 14 de Março, às 7h45 (hora portuguesa).

fonte:Autosport
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VladDark
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« Responder #1 em: 09 de Março de 2010, 20:05 »

Pena os pilotos portugueses não terem dinheiro. Tanto o Parente como o Albuquerque podia correr na Ocean!
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hipsway
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« Responder #2 em: 10 de Março de 2010, 18:46 »

Se ate uma equipa portuguesa não aposta em pilotos portugueses como é que uma estrangeira o fará?  isto é uma anedota só da vontade de rir  Viva portugal
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Geno
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« Responder #3 em: 10 de Março de 2010, 19:27 »

A Ocean apostou no Parente em 2009 e está já com o António Félix da Costa na mira para o futuro,ao preparar um programa de acompanhamento e desenvolvimento este ano para maximizar todo o seu potencial em 2011.
Depois o Parente nunca seria tido em conta para esta época porque estava tudo preparado para ele entrar na F1 com a Virgin e\ou continuar na Gp2 com uma das equipas da frente (Racing Engineering?) ao mesmo tempo que o Leimer e o Chilton já estavam contratados para este ano pela Ocean.
Quanto ao Albuquerque já falei anteriormente,não vale a pena repetir.É uma pena um talento como ele ser tão mal gerido e promovido.
Era óptimo se a Ocean lhe tivesse dado uma oportunidade,mas é fácil para nós falar como usar o dinheiro dos outros.Acho que nem o Tiago nem o José Guedes compraram a BCN para terem prejuízo,se o Albuquerque não consegue apoios para um programa completo de Gp2,tem que se virar para outro campeonato.
« Última modificação: 10 de Março de 2010, 19:29 por Geno » Registado
 
Alex Nogueira
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« Responder #4 em: 11 de Março de 2010, 10:25 »

A Ocean apostou no Parente em 2009 e está já com o António Félix da Costa na mira para o futuro,ao preparar um programa de acompanhamento e desenvolvimento este ano para maximizar todo o seu potencial em 2011.
Depois o Parente nunca seria tido em conta para esta época porque estava tudo preparado para ele entrar na F1 com a Virgin e\ou continuar na Gp2 com uma das equipas da frente (Racing Engineering?) ao mesmo tempo que o Leimer e o Chilton já estavam contratados para este ano pela Ocean.
Quanto ao Albuquerque já falei anteriormente,não vale a pena repetir.É uma pena um talento como ele ser tão mal gerido e promovido.
Era óptimo se a Ocean lhe tivesse dado uma oportunidade,mas é fácil para nós falar como usar o dinheiro dos outros.Acho que nem o Tiago nem o José Guedes compraram a BCN para terem prejuízo,se o Albuquerque não consegue apoios para um programa completo de Gp2,tem que se virar para outro campeonato.

Pois é! Não se trata de uma questão de apoiar ou não. Trata-se de uma questão de eles terem graveto ou não!
Como o Tiago não é dono da Red Bull ou da Virgin, tem que ter pilotos pagantes. E se eles não têm...  Embaraçado

Aqui é que está a vergonha: As vistas curtas das empresas portuguesas e a incompetência dos seus gestores. As nossas grandes empresas são geridas por gente de competência muito duvidosa, sempre ligadas a ascensões ínvias e às conveniências da política, e que têm como prioridades a sua auto-promoção mediática e material (corrijo: ...material e mediática!), a satisfação dos interesses mais manhosos, etc, etc, e no fim, ...lá bem no fim, o desempenho comercial, que geralmente é confundido com a gestão de uma mega-mercearia onde entre favores e gardanho, nunca ninguém é responsável ou responsabilizado. Há directores e gestores de empresas públicas (quase todos) que quando entram, têm já assinado no contrato rescisões milionárias, independentes da causa da saída e a pagar com dinheiro a subtraír ao erário público. Se a incompetência também é paga, a peso de ouro!, para quê ter preocupações?

A maior parte das maiores empresas portuguesas são públicas ou semi-públicas e estão a saque. Portugal está a saque! Eis a crise!
Agora levamos com um PEC (Paga E Cala!!!) para aprendermos como é! Já alguém percebeu bem a dimensão da porrada que vamos levar até, pelo menos, 2013??´
É tempo de abrir os olhos!!!
Os nossos "brandos constumes" (o que eu costumo chamar "costumes m3rdosos" ou "espírito de ovelha") são em grande parte responsáveis por isso! Perdemos a capacidade medieval de cortar umas cabeças e pendurá-las às portas da cidade, e agora o que temos para comer é isto!

Há 35 anos que se instalam sucessivos Xerifes de Nothingham, cada vez com maior impunidade! Temos que começar a pensar e a agir à Robin Hood!
Ou melhor, saír à rua qual horda de jacobinos, escolher uns quantos, e mesmo sem saber bem porquê, cortar umas cabeças, aleatóriamente, e fechar outros durante 300 anos em celas fétidas com 2x2 metros a comer rato assado com salada de relva, baba de caracol para a sobremesa, acompanhado a água "Trancão" vintage! Só para exemplificar!!!
Se essa gentezinha não vai lá pela via do respeito, terá que ir por via do medo. Têm que ter medo, muito medo!!!
Caso contrário, isto será um poço sem fundo e o naufrágio é inevitável!

Deixo uma sugestão: Podemos começar por pedir uma guilhotina emprestada aos franceses, para uma exposição onde estarão presentes também os mais requintados instrumentos de "apuramento da verdade" da inquisição. E convidamos toda a classe política e gestores públicos a assistir! Pode ser que percebam!

Disclaimer - Todo este texto é expressão duma indignação e revolta, comum a cada vez mais portugueses, e escrito em sentido figurado. (Não vá algum cretino ler e decidir que me tem que perseguir e processar criminalmente, por achar que estou a incitar à violência. Ao que chegámos. É triste ter que escrever isto, mas é o que é)



...e aínda sonhavam com patrocínios para essa coisa dos carros, ou lá que é...!!!
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kamolas
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« Responder #5 em: 12 de Março de 2010, 14:49 »

ó alex tavas com comichão nos dedos!!  Contente
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Alex Nogueira
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« Responder #6 em: 12 de Março de 2010, 16:12 »

ó alex tavas com comichão nos dedos!!  Contente

...com sol a mais na cabeça e urticária na alma!!!  Grin Grin Grin
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