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Tópico: KERS preocupa pilotos  (Lida 328 vezes)
Flecha
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« em: 15 de Novembro de 2008, 12:57 »

Os pilotos mais pesados da Fórmula 1 estão preocupados com a introdução da tecnologia dos KERS no próximo ano. A integração da tecnologia pesada Kers, sem aumentar o peso mínimo permitido dos carros, significa que pilotos mais leves terão mais vantagens para alcançar bons resultados.

Mark Webber, que tem 1,85 metros de altura, disse esta semana que os pilotos que pesam mais de 70 kg poderiam ser afetados com a introdução de sistemas de recuperação de energia cinética em 2009.

O piloto Robert Kubica, da BMW- Sauber, também tem 1,85 metros de altura. No inverno passado ele entrou numa dieta para emagrecer e aproximar seu peso ao do companheiro de equipa Nick Heidfeld. “Kers é uma grande preocupação para todos os pilotos", disse.

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j.sousa
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« Responder #1 em: 17 de Novembro de 2008, 09:44 »

um dia destes vemos as equipas a contratar top models para pilotar os carros!... perem lá isto pode ser uma grande ideia! não pediram mais emoção na F1?  Contente

sinceramente, na minha ignorância acho que as coisas na prática serão como eram sem KERS, o peso do piloto sempre esteve em jogo. o que vai fazer toda a diferença e que cabe ao piloto, é definir onde ele quer que o kers actue para conseguir mais potência... e isso pode trazer emoção... ou isso ou as top-models ao volante!
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lucianofilipe
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« Responder #2 em: 17 de Novembro de 2008, 12:12 »

Se depender do peso eu posso ter futuro garantido  Grin Grin Grin
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krubach
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« Responder #3 em: 18 de Novembro de 2008, 17:51 »

Chiça... fazem uma tempestade num copo de àgua...

Quanto pesa o Kers? 30Kg? Ok... aumentem o peso mínimo em 30Kg.
Pronto!
Voilá!
A justiça mantem-se e até o Moreno pode pilotar!!!

(hmmm... acham que a FIA me paga este brilhante serviço de consultoria? m3rda... já fiz mal divulgar esta ideia... ahahah )
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Olha... nem sei que diga...
Escreva o que quiser aqui. Wink
 
AMoreno
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« Responder #4 em: 18 de Novembro de 2008, 18:17 »

Chiça... fazem uma tempestade num copo de àgua...

Quanto pesa o Kers? 30Kg? Ok... aumentem o peso mínimo em 30Kg.
Pronto!
Voilá!
A justiça mantem-se e até o Moreno pode pilotar!!!

(hmmm... acham que a FIA me paga este brilhante serviço de consultoria? m3rda... já fiz mal divulgar esta ideia... ahahah )
Mete ai 50 Kg nisso, e não se fala mais no assunto.
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j.sousa
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« Responder #5 em: 18 de Novembro de 2008, 18:38 »

o KERS deve ter outros problemas piores que o próprio peso...


hoje vi uma foto de um red bull parado na pitlane com os discos traseiros a ARDER! acho que foi com o vettel
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bigs
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Parente, és grande!


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« Responder #6 em: 19 de Novembro de 2008, 00:31 »

um dia destes vemos as equipas a contratar top models para pilotar os carros!... perem lá isto pode ser uma grande ideia! não pediram mais emoção na F1?  Contente

sinceramente, na minha ignorância acho que as coisas na prática serão como eram sem KERS, o peso do piloto sempre esteve em jogo. o que vai fazer toda a diferença e que cabe ao piloto, é definir onde ele quer que o kers actue para conseguir mais potência... e isso pode trazer emoção... ou isso ou as top-models ao volante!
Ao volante, com o capacete e o fato macaco não diferem muito de um tipo feioso qualquer.
Fora do bólide é que é.

Quanto ao Kers, a ideia do Krubach parece-me o ideal, embora se possa compensar a diferença de peso mínimo ainda com outras diferenças (reduções/aumentos de peso do material para carga aerodinâmica, nomeadamente).
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Alex Nogueira
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« Responder #7 em: 19 de Novembro de 2008, 20:09 »

O KERS só pesa 8 kg!
E segundo a Ferrari, até ao início do campeonato estará a pesar algo como 5 Kg!

A bulimia, é uma excelente alternativa!!!

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