um dia destes vemos as equipas a contratar top models para pilotar os carros!... perem lá isto pode ser uma grande ideia! não pediram mais emoção na F1?

sinceramente, na minha ignorância acho que as coisas na prática serão como eram sem KERS, o peso do piloto sempre esteve em jogo. o que vai fazer toda a diferença e que cabe ao piloto, é definir onde ele quer que o kers actue para conseguir mais potência... e isso pode trazer emoção... ou isso ou as top-models ao volante!
Ao volante, com o capacete e o fato macaco não diferem muito de um tipo feioso qualquer.
Fora do bólide é que é.
Quanto ao Kers, a ideia do Krubach parece-me o ideal, embora se possa compensar a diferença de peso mínimo ainda com outras diferenças (reduções/aumentos de peso do material para carga aerodinâmica, nomeadamente).